日前，由中企承建的尼日利亚拉各斯轻轨蓝线一期项目顺利竣工。12月26日，中国外交部发言人毛宁在例行记者会上表示，拉各斯轻轨蓝线一期项目是西非地区首条电气化轻轨，也是拉各斯州有史以来投资规模最大的基建工程。项目的建成将极大缓解当地的交通压力，方便民众出行，助力经济发展。高质量共建“一带一路”打造促进各国发展的新引擎，真正成为造福世界的“发展带”、惠及人类的“幸福路”。
2022年，高质量共建“一带一路”蹄疾步稳、捷报频传，为阴霾笼罩下的世界经济带来一抹亮色。前11个月中国与“一带一路”合作伙伴贸易额逆势增长20.4%，中欧班列开行数量再创新高。东盟第一条高速铁路试验运行，柬埔寨第一条高速公路正式通车，中老铁路开通交出亮眼成绩单，匈塞铁路、克罗地亚跨海大桥有效改善了当地交通……错综复杂的国际局势下，一大批“一带一路”标志性项目全面开花彰显强劲韧性。这一年，又有5个国家同中国签署共建“一带一路”合作文件，150个国家和32个国际组织组成“一带一路”大家庭，标注国际经济合作新高度。摩洛哥非洲中国合作与发展协会主席纳赛尔·布希巴撰文指出，9年多来，中国积极助力共建国家推进基础设施建设、产业升级和民生改善。如今，共建“一带一路”已经成为深受欢迎的国际公共产品和国际合作平台。
中国人民大学国际事务研究所所长王义桅表示，“一带一路”合作这一亮眼成绩单的取得绝非偶然，是由多重因素促成的。其一，当前，全球化处于历史十字路口，在世界经济风险积聚，保护主义逆流横行的背景下，中国对外开放的大门越来越大，通过“一带一路”合作等切实行动不断深化合作，越来越多国家看到其中蕴含的重大机遇。其二，面对美国实施单边主义、扰乱全球产业链等做法，世界上绝大多数发展中国家更加自觉地加强团结，通过更加积极地开展合作来应对变局，深化“一带一路”合作就是其中一个重要抓手。其三，越来越多国家想要学习中国式现代化的经验，与中国主动加强“一带一路”合作等务实合作。
明年是中国提出“一带一路”倡议十周年，在这个重要时间节点，“一带一路”合作迎来更多发展机遇。王义桅认为，一方面，中国当前制定了中外人员往来暂行措施，其中有关内容将使中外人员往来更加便利、安全、有序、高效，这将为“一带一路”经贸合作带来巨大机遇。另外，中国经济前景看好，超大规模市场潜力将加快释放，为“一带一路”沿线各国带来更多机会。另一方面，疫情三年来对“一带一路”沿线国家，特别是主要依靠旅游、出口或者外来援助等经济结构相对比较单一的国家造成非常大的冲击，斯里兰卡、巴基斯坦等国家尤其亟需提振发展信心，尽快走出疫情影响，对在“一带一路”框架下加强对华合作抱有极大期待。
未来，“一带一路”深化经贸合作有诸多亮点可期。复旦大学一带一路及全球治理研究院战略与国际安全研究所所长、南亚研究中心主任张家栋表示，“一带一路”合作在新发展阶段将更加注重更深层次的合作，比如推动金融方面融合，在经贸往来中进一步提升本地结算合作水平等。再就是促进生产链融合，中国将更加主动进行布局、分工，而不仅局限于常规的国际贸易层面。
以十周年为新起点，相信“一带一路”这条造福世界的“发展带”将更加繁荣、惠及人类的“幸福路”将更加宽广。
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